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2023固廢資源化創新與綠色發展峰會在常州成功舉辦

2月28日(ri)，由再生資源產業技術創(chuang)新(xin)戰略聯盟、常州(zhou)國(guo)家高新(xin)區管委會（常州(zhou)市(shi)新(xin)北(bei)區政府）聯合主辦的“2023固廢資源化(hua)創(chuang)新(xin)與(yu)綠色發展峰會”在江(jiang)蘇省常州(zhou)市(shi)成功召開。

國家三部門聯合發布《再生鉛行業清潔生產評價指標體系》

為貫(guan)徹(che)落(luo)實《清潔(jie)(jie)(jie)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)促進(jin)法(fa)》(2012年修(xiu)正案)，進(jin)一步形成統一、系(xi)統、規范(fan)的(de)清潔(jie)(jie)(jie)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)技術支撐文件體(ti)系(xi)，指導和推動企業(ye)依(yi)法(fa)實施清潔(jie)(jie)(jie)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，我們整(zheng)合修(xiu)編了《電池行(xing)業(ye)清潔(jie)(jie)(jie)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)評(ping)價指標(biao)體(ti)系(xi)》，制(zhi)定了《鎳鈷(gu)行(xing)業(ye)清潔(jie)(jie)(jie)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)評(ping)價指標(biao)體(ti)系(xi)》、《銻行(xing)業(ye)清潔(jie)(jie)(jie)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)......

關于發布《鉛蓄電池再生及生產污染防治技術政策》和《廢電池污染防治技術政策》的公告

為貫徹《中華人民(min)共和(he)國環境保護法(fa)》，完善環境技(ji)術管理體(ti)(ti)系，指導污(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)，保障人體(ti)(ti)健康和(he)生態安(an)全，引導行(xing)業綠色循環低(di)碳發(fa)展，環境保護部(bu)組(zu)織制定了《鉛蓄電池(chi)生產及再(zai)生污(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)技(ji)術政策》、修訂了《廢(fei)電池(chi)污(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)技(ji)術政策》。現(xian)予公布，供參照執行(xing)。以......

部委關于印發《促進汽車動力電池產業發展行動方案》的通知

為(wei)貫(guan)徹落實《國務(wu)(wu)院(yuan)關于印發節能(neng)與新能(neng)源(yuan)汽車產業(ye)發展(zhan)規劃(hua)(2012-2020年)的(de)通知》(國發〔2012〕22號(hao))以(yi)及(ji)《國務(wu)(wu)院(yuan)辦公(gong)廳關于加(jia)快新能(neng)源(yuan)汽車推廣應(ying)用的(de)指導(dao)意見》(國辦發〔2014〕35號(hao))，加(jia)快提(ti)升我國汽車動力電池產業(ye)發展(zhan)能(neng)力和(he)水平......

動力電池回收市場2020年將進入高峰 或將成為新能源汽車發展關鍵

2020年(nian)左右，我國(guo)動力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)累計報(bao)廢(fei)(fei)量(liang)可達到12萬-17萬噸。從廢(fei)(fei)舊(jiu)動力(li)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)中回收鈷(gu)、鎳(nie)、錳、鋰、鐵和鋁(lv)等金屬(shu)所創造的回收市(shi)(shi)場規模(mo)在2018年(nian)將超過53億元，2020年(nian)將超過100億元，2023年(nian)廢(fei)(fei)舊(jiu)動力(li)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)市(shi)(shi)場將達250億元。如(ru)此可見(jian)......

廢舊動力電池回收處理需提升到戰略資源的高度

隨著(zhu)全球金融危機(ji)、生態環境惡化與能源資源枯竭等問(wen)題的加劇，大力研究和(he)利用電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)相關技術(shu)及促進產業(ye)發展已成(cheng)為世界(jie)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)競爭的一個新(xin)焦點。美國、日本、德國等世界(jie)主要汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造強國紛紛加入(ru)搶占電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)技術(shu)和(he)市場制(zhi)高點的行(xing)列。

電動汽車鋰電池回收處理現狀

新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車因使(shi)(shi)用電能(neng)(neng)作為能(neng)(neng)源，有著(zhu)綠色環保的優勢(shi)，然(ran)而廣大網友(you)不以為然(ran)，主要觀點(dian)是(shi)(shi)認為雖(sui)然(ran)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車不少油(you)，零排(pai)放，但(dan)是(shi)(shi)其使(shi)(shi)用的鋰(li)電池在生產(chan)和回收過程，有著(zhu)很大的污染(ran)。這(zhe)確實沒錯，然(ran)而鋰(li)電池到底有些(xie)什么污染(ran)呢？污染(ran)到什么程度呢？今天就來聊聊......

【SMM專題】原生鉛、蓄電池企業滲入再生行業 再生鉛產量不斷增加

SMM12月(yue)6日(ri)訊(xun)：據SMM調研(yan)統(tong)計，2018年1-10月(yue)國內再(zai)生(sheng)鉛(qian)產(chan)量125.7萬噸，與去(qu)年同(tong)期相比增加27.10%，再(zai)生(sheng)鉛(qian)開工率調研(yan)結果顯(xian)示，2018年再(zai)生(sheng)鉛(qian)總體產(chan)量仍(reng)處(chu)于增長態勢。在(zai)再(zai)生(sheng)鉛(qian)市場不斷(duan)呈現規(gui)范(fan)化、集(ji)中(zhong)化、規(gui)模化的(de)發展背景下......